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铁路配件中轨道连接及交叉设备的作用

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铁路配件中轨道连接及交叉设备的作用

发布日期:2017-11-23 00:00 来源:http://www.runtaicasting.com 点击:

铁路配件中轨道连接及交叉设备的作用

道岔是指一条线路分支进入或超越另一条线路的连接及交叉设备的分支。道岔是铁路轨道结构中的一个重要组成部分。各国铁路道岔和线路的比例,随着铁路运量、和密度的不同而有较大的差异。我国是铁运量、密度较大国家之一,因此我国铁路道岔数量也较多。根据1997年的统计,我国共有道岔将近14万组,平均每公里1.1组,正线平均每公里1.8组。

在铁路道岔上,存在着一些普通轨道上所没有的复杂条件。例如,固定辙叉存在轨线中断、尖轨、护轨和翼轨的冲击角远远大于曲线轨道,道岔区的轨道的竖向和横向刚度变化远远高于普通轨道等等。当机车车辆在通过道岔时,轮轨间的作用力也就比普通线路高很多。所以道岔部分的养护工作量要比同等长度的一般轨道多的多,而道岔主要部件的使用寿命也会比普通轨道短。由于这些原因,道岔始终被认为是道的一个薄弱的环节,并且往往是影响行车安全和限制行车速度的一个重要原因,这也是我们把道岔养护工作重点的原因。

 

 

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